A Siófoki SZC Krúdy Gyula Technikum és Gimnázium szakirányú tanulóinak korosztályos bontásban tartottunk workshop-ot a logisztikáról. Beszéltünk a szakma szépségeiről és a gazdaságban betöltött szerepéről is.
Ápr. 18.: A Logisztika napja Read More »
A szállítási problémák elsősorban elsősorban a gyártó és kereskedelmi vállalatokat érinti súlyosan. A kevesebb érkező nyersolaj hatásait már a szállítmányozó cégek is érezni fogják.
A vörös-tengeri válság hatása a szállítmányozásra Read More »
A 2008-as hitelválság után egy hosszú, tartós gazdasági fellendülés vette kezdetét a világban. Ebben az állapotban érte a világot a COVID, és egy addig ismeretlen helyzetet teremtett.
Fellendülés utáni sokkhatások a gazdaságban Read More »
Európa fog először átállni a legzöldebb szállítási módozatokra. Robotizáció, mesterséges intelligencia.
5+1 fontos gondolat a szállítmányozás jövőjéről.
5+1 kijelentés a szállítmányozás jövőjéről Read More »
A Fuvarlevél aktuális száma a „velünk élő sci-fit”, a logisztikában, fuvarozásban meghatározó okostechnológiát veszi górcső alá. Gyulai Krisztina az INCON tapasztalatai alapján arról is beszélt, hogyan alakítják át ezek a trendek a logisztikát.
Megéri fuvarozóként befektetni az okostechnológiába? Read More »
„Lendületvesztés tapasztalható a piacon. Csökken a konténerkereslet, zsugorodó volumenek jellemzőek valamennyi szállítási mód tekintetében. Mindez a gazdasági növekedés világszintű megtorpanásával magyarázható.” – Gyulai Krisztina a Supply Chain Monitor (az ellátási lánc vezetőinek lapja) áprilisi számában nyilatkozik az áruszállítás helyzetéről és várható kilátásairól 2023-ban.
Lendületvesztés, de óvatos optimizmus Read More »
Nagy esély van arra, hogy a munkáltatók jövőre nem tudnak olyan mértékű béremelést adni, mint amit a dolgozók elvárnának. Nehéz év elé nézünk. Most az az idő jön, amikor hősökre van szükség: azokra a gondoskodó, megértő, erős jövőképpel rendelkező vállalkozásokra, akik nem biztos, hogy a piacon elérhető legmagasabb fizetést adják, de képesek arra, hogy biztos hátteret nyújtsanak – véli Gyulai Krisztina, az INCON-Logistic Kft. vezetője, akit a sofőrök bérezéséről és a szakma elismertségéről kérdezett a Fuvarlevél.
Sofőr bérek: kettős szorításban a szakma Read More »
Mindennapi vásárlóként érezzük, ahogy a termékek árai folyamatosan kúsznak felfelé. A forint árfolyama az utóbbi fél évben drasztikusan gyengült mind az euróhoz, mind a dollárhoz, mind pedig a régiós valutákhoz képest. Az árfolyamot alakítani egy kis nyitott országban, olyanban, mint Magyarország, nehéz. Vegyük végig, milyen hatással van a mindennapi életünkre a forint gyengülése!
Hol kötünk ki? Mindenért a forint a felelős? Read More »
Hétköznapi embereknek a közlekedési dugó a nagyvárosokra, az ünnepek előtti és utáni csúcsokra, de mindenképpen a közúti dugókra vonatkozik. Ezzel zemben az utóbbi 2-3 évben folyamatosan lehet az úton lévő hajóknál is dugóról beszélni. Ez nem más, mint úton feltorlódott hajók tömkelege, akik elhajózásra vagy kikötésre várakoznak a kikötők körül. De mit is jelent ez és mi van a háttérben?
Hogyan kerülhetnek tengeri szállítmányok dugóba? Read More »
Szállítmányozási vállalatvezetőként és tulajdonosként sokszor kerülünk olyan helyzetbe, hogy megbízóink a stratégiai döntéseikbe is beavatnak bennünket. Ez a covid miatti és a mostani háborús helyzetben még inkább így van. A logisztikai szektor „régi motorosaként” nap mint nap harcolunk az elemekkel, hogy a megszokott színvonalon teljesítsünk, közben közelről látjuk, ahogy a különböző piaci szereplők reagálnak a jelenlegi helyzetre. 2. rész
Egy helyben topogás helyett gyors alkalmazkodás Read More »
