Hírek
Mi áll a furgonos és expressz díjak jelentős emelkedése mögött?
Az elmúlt napokban több Partnerünk is jelezte, hogy szeretné pontosabban érteni, miért emelkedtek ilyen jelentősen a nemzetközi furgonos és expressz szállítási díjak.
Mennyi CO₂-t termelt ez a fuvar? A kérdés egyszerű. A válasz kevésbé.
Mi a válasz, ha a megbízó rákérdez, hogy mennyi szén-dioxidot bocsátott ki ez a
szállítmány? A logisztikában erre a kérdésre egymástól gyökeresen eltérő számokat kaphat
– attól függően, kit kérdez, és hogyan számol.
Egy hónap haladék a bolygónak – mit tanulhat ebből a logisztikai szektor?
Sokszor halljuk, hogy egy statisztika javult, és ettől máris megnyugszunk – pedig egy szám önmagában ritkán mond el mindent. Pontosan ezt látjuk most a magyarországi ökológiai túlfogyasztás kapcsán is.
Egy teherautó mögött nem csak kipufogógáz száll, hanem hamarosan adat is
A logisztikában mindig is három kérdés számított: mikor ér
oda, mennyibe kerül, és megbízható-e a partner? Most érkezik
a negyedik: mekkora nyomot hagy a bolygón?
Sötét raktár (Dark Warehouse): a lights-out logisztika kora elérkezett
A teljesen automatizált, emberi jelenlét nélkül működő raktár már nem
tudományos-fantasztikus víziók tárgya – hanem a versenyképes logisztika
következő nagy ugrása. Cikkünkben bemutatjuk, mi is pontosan a "dark
warehouse", és miért érdemes most foglalkozni a témával.
Logisztikai válaszút előtt Európa. Vasúti kapacitáshiány és növekvő importnyomás
A globális és európai ellátási láncok kritikus fázisukhoz érkeztek. A Supply Chain Monitor legfrissebb adatai alapján a vasúti árufuvarozási rendszer szerte Európában komoly strukturális kihívásokkal küzd. Az összehangolatlan infrastrukturális felújítások súlyos kapacitásbeli zavarokat okoznak, ami a forgalom drasztikus közútra terelődésével fenyeget.
