A Q4 operációs stabilitása az embereken áll vagy bukik. Mit mutatnak a kutatások a terhelésről, a fáradtságról és a szakemberhiányról a logisztikában, és miért lesz a munkavállalói adat beszerzési kérdés?
Az „S” betű nem puha téma az ESG esetében Read More »
Black Friday és év végi csúcs logisztikai szemmel: kapacitás, készlet, időablakok, visszáru és alternatíva, plusz a Black Friday eredete.
Black Friday és év végi csúcs: 5 logisztikai kontrollpont kereskedőknek Read More »
A gyógyszerszállítás öt kontrollpontja: hőmérséklet, GDP szerinti eljárás, csomagolás, dokumentáció és készenléti terv.
Gyógyszerszállítás: 5 kontrollpont a hőmérséklettől a dokumentációig Read More »
Az élelmiszerszállítás öt kritikus ellenőrzőpontja: hűtőlánc, átvétel, státusz, dokumentáció és alternatíva.
Élelmiszerszállítás: 5 kockázati pont a hűtőlánctól az átvételig Read More »
A logisztikában az AI-bizalom nő, de a döntési jogot a vezetők még nem adják ki a kezükből. Mit mutatnak a friss nemzetközi felmérések?
AI a logisztikában – asszisztensből döntéshozó? Read More »
Egy késés még nem leállás. Hogy lesz-e baj belőle, azt három dolog dönti el: meddig tart ki a készlet, van-e gyorsabb pótlás, és milyen korán értesülünk a problémáról.
Mikor lesz egy késve érkező alkatrészből gyártási kockázat? Read More »
Európa két legfontosabb belvízi folyosója, a Duna és a Rajna 2026 nyarán és kora őszén gyakorlatilag egyszerre vált részlegese hajózhatatlanná. Ez nem meteorológiai kuriózum, hanem ellátásilánc-esemény, amelynek pontosan mérhető ára van.
Konstancától Rotterdamig kiszáradt Európa legolcsóbb szállítási gerince Read More »
Az elektromos járművek ma már nem egy jövőbeni álom. A szállítmányozási cégek, mint az INCON-LOGISTIC, napi szinten szembesülnek azzal a kérdéssel, hogy miként lehet az “elektromosítást” nyereségesen hasznosítani. Ez a cikk azt mutatja meg, hogyan működik valójában az elektromos fuvarozás a gyakorlatban, mik az igazi költségek, és miért van értelme akkor is invesztálni, ha az infrastruktúra még nem tökéletes.
Kevés jogi kérdés okoz annyi fejtörést a szállítmányozási szektorban, mint az alvállalkozó és a munkavállaló közötti határvonal, pedig a jogviszony helyes megállapítása a szabályozás alapja. A téma az utasítási jogról szóló viták kapcsán újra reflektorfénybe került. Az utasítási jog ugyanis az egyik legfontosabb támpont annak eldöntésében, hogy valójában milyen jogviszonyról van szó – és épp ezért érdemes alaposabban körüljárni.
Egy kis tévedés nagy ára. Alvállalkozó vagy munkavállaló? Read More »
A globális logisztikai piac 2024-ben megközelítette a 10 billió dolláros értéket, és az előrejelzések szerint 2033-ra elérheti a 21 billió dollárt (Precedence Research, 2025). Ez a szám nem csupán egy iparági statisztika – ez az a láthatatlan infrastruktúra, amely nélkül a modern gazdaság egyetlen napig sem működne.
A logisztika mátrixa, azaz miért nem mindegy, kivel szállíttat? Read More »
